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Hyundai erweitert seine Energielösung um die Vehicle-to-Everything-Technologie

• Hyundai entwickelt Vehicle-to-Everything (V2X)-Technologie, um die Nutzbarkeit erneuerbarer Energiequellen weiter auszubauen und die Belastung der lokalen Stromnetze zu verringern. 
• Vehicle-to-Grid führt zu einem ausgeglichenen Energienetz, Betriebskosteneinsparungen und einer geringen Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.
• Zurzeit laufen zwei V2X-Pilotprojekte in den Niederlanden und in Deutschland, bei denen der IONIQ 5 eingesetzt wird. 

Hyundai erweitert das Angebot an Energielösungen durch die Entwicklung der Vehicle-to-Everthing (V2X) Technologie. V2X steht für eine technologische Innovation, die erneuerbare Energien und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) weiter in die Gesellschaft integriert. 

Einer dieser Technologien heisst Vehicle-to-Grid (V2G). Sie ermöglicht die Einspeisung der in der Fahrzeugbatterie gespeicherten Energie in das öffentliche Stromnetz, das auch als "Grid" bezeichnet wird. Die in den BECs gespeicherte Energie stabilisiert bei diesem Vorgang nicht nur das Netz, sondern hilft auch bei der Bewältigung des Energiebedarfs zu Spitzenzeiten und in Notfällen. Hyundai führt derzeit zwei V2X-Pilotprojekte in den Niederlanden und in Deutschland durch, bei denen Flotten von IONIQ 5-Modellen mit massgeschneiderter V2G-fähiger Software ausgestattet werden.  

Die Energielandschaft wird sich durch die Integration von BEVs in das Stromnetz deutlich verändern. BEV-Besitzer haben damit nicht nur die Möglichkeit, aktiv zur Stabilisierung ihres lokalen Netzes beizutragen. V2G leistet auch einen wichtigen Beitrag zur stabilen Versorgung der Gesellschaft mit erneuerbaren Energien. Das Netz verteilt diese aus Sonnen-, Wind- oder Wasserkraft gewonnene Energie direkt an die Verbrauchen und kann die BEVs als Zwischenspeicher nutzen. Diese wiederum können zu Spitzenzeiten, bei hohem Strombedarf, die Energie wieder für das Netz verfügbar machen.  

So dienen V2G-Technologien nicht nur den Besitzer/innen von BEVs, sondern als Teil des Energiesystem für die ganze Gesellschaft. Und damit stehen sie perfekt im Einklang mit der Vision von Hyundai, die sich den "Fortschritt für die Menschheit" als oberstes Ziel setzt.  

Die Vorteile von V2G

Wenn die V2G-Technologie das Netz ausbalanciert, profitieren alle davon. In Spitzenzeiten, in denen grosse Energiemengen aus dem Netz entnommen werden, können BEVs Energie an die lokale Infrastruktur zurückgeben. Die Besitzer können ihre BEVs anschliessend zur geringeren Kosten in den Schwachlastzeiten aufladen. 

Die Leistung von V2X nutzen 

BEVs sind jedoch nicht auf die Einspeisung von Energie in das Netz beschränkt, sondern können auch Haushalte und Gebäude mit Strom versorgen. V2X ist der Oberbegriff für den erweiterten Nutzen von Batterie-Elektrofahrzeugen, einschliesslich V2G und anderer Anwendung. 

In einem geschlossenen elektrischen Ökosystem, das vom öffentlichen Stromnetz abgekoppelt ist, kann ein BEV ein Haus mit Strom versorgen und so nicht nur die Energierechnung des Haushalts senken, sondern auch die Nachfrage im lokalen Stromnetz reduzieren. Diese spezifische Situation wird als Vehicle-to-Home (V2H) bezeichnet.  

• STARIA, das MPV-Modell von Hyundai, wird beim Red Dot Award für das Produktdesign 2022 mit dem Titel "Best of the Best"
• ausgezeichnet
• Mit seinem einzigartigen Design und seinen Innovationen bietet der STARIA den Kunden in der ganzen Welt ein neues und hochwertiges Mobilitätserlebnis

Grosse Auszeichnung für Hyundai beim Red Dot Award! Das Unternehmen kann für das Mehrzweckfahrzeug STARIA die Auszeichnung „Best of the Best“ für das Produktdesign entgegennehmen. Der MPV (Multi-Purpose Vehicle) holte sich diese höchste Auszeichnung des Red Dot Awards in der Kategorie Autos und Motorräder. Hyundai unterstreicht damit auch die globale Wettbewerbsfähigkeit im Bereich des Produktdesigns.

SangYup Lee, Executive Vice President, Head of Hyundai Global Design Center: "Mit der neuen MPV-Modellreihe STARIA wandte Hyundai erstmals die Designmethode ‚Inside-Out' an und leitete damit auch eine neue Ära der Mobilität ein. Unser Designteam steckte denn auch seine ganze Leidenschaft in dieses Produkt und arbeitete eng mit unseren erstklassigen Ingenieuren zusammen, um diesen Traum zu verwirklichen."

STARIA besticht durch sein futuristisches, fast mystisches Äusseres, das an ein Space Shuttle erinnert. Eine einzige Linie, die von vorne nach hinten verläuft, erinnert an die Lichtkurve, die den Horizont der Erde bei Sonnenaufgang erhellt – mit dem Blick aus dem All.

Der von Kreuzfahrtschiffen inspirierte Innenraum bietet ein luxuriöses Aussehen und eine einzigartige Atmosphäre, ausgelegt auf den Komfort des Fahrers und den bequemen Aufenthalt der Passagiere. Die abgesenkten Gürtellinien mit den Panorama-Seitenfenstern verbessern die Gesamtsicht und verstärken das offene, helle Ambiente im Innern. Dieses von der traditionellen koreanischen Hanok-Architektur inspirierte Gefühl der Geräumigkeit vermittelt den Fahrgästen das Gefühl, dass die Aussenwelt eine Erweiterung des Fahrzeuginnenraums ist.

Seit seiner Markteinführung im vergangenen Jahr erhielt die STARIA-Modellreihe mehrere Auszeichnungen für das aussergewöhnliche Design und die Innovationen des Produkts - unter anderem bei den GOOD DESIGN Awards 2021 in der Kategorie Transportmittel und in der Leserwahl "Best Cars 2022" des deutschen Magazins auto motor und sport.

Der vom Design Zentrum Nordrhein Westfalen in Deutschland ausgerichtete Red Dot Award zählt zu den weltweit wichtigsten Designwettbewerben. Um die Vielfalt im Designbereich besser beurteilen zu können teilt die Jury den Preis in drei verschiedene Disziplinen ein: Produktdesign, Marken- und Kommunikations-Design sowie Designkonzepte. Mit dem Red Dot Award: Product Design werden die besten marktreifen Produkte des Jahres bewertet, die ästhetisch ansprechend, funktional, intelligent oder innovativ sind. 

Die Garage Marti mit Hyundai im Gäupark Egerkingen

Vom 18. April bis 23. April können Sie die Modellvielfalt von Hyundai direkt im Gäupark Shoppingcenter in Egerkingen bewundern.  

Der Hyundai IONIQ 5 - Schweizer Auto des Jahres - wird Sie bestimmt elektrisieren. Für pure Begeisterung wird auch das Erfolgsmodell Hyundai TUCSON vor Ort sorgen. Für den sportlichen Auftritt hingegen bietet Hyundai mit der N-Modellreihe alles für den schnellen Einkauf. 

Ebenfalls hat Hyundai für den Einkauf in der engen City mit dem Hyundai i10 auch die perfekten Flitzer im Angebot. Für die grossen Shoppingtouren mit der ganzen Familie steht der Hyundai STARIA aus dem Van-Segment im Vordergrund. 

Lassen Sie sich begeistern und setzen Sie Massstäbe für Ihre automobile Zukunft.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Egerkingen.

• Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge weisen geringere Emissionen als Fahrzeuge mit reinem Verbrennungsmotor aus, verbunden mit mehr Leistung und Effizienz
• Mit rund 44'000 verkauften Einheiten war der TUCSON Hybrid das meistverkaufte elektrifizierte Hyundai-Modell in Europa im Jahr 2021

Das Interesse der Verbraucher an Hybridfahrzeugen nahm in den vergangen Jahren deutlich zu. Hybridfahrzeuge sind nicht nur emissionsärmer als Modelle mit reinem Verbrennungsmotor, sondern bieten auch bessere Fahreigenschaften, da sie sich an alle Strassenbedingungen anpassen und wesentlich sparsamer sind.  

Nach Angaben des Verbands der europäischen Automobilhersteller stieg der Absatz von Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) im Jahr 2021 im Vergleich zum Vorjahr um 60.5 Prozent und überholte damit zum ersten Mal den Dieselabsatz in der EU. Die Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) verzeichneten ein noch grösseres Wachstum: Die Zulassungen stiegen für den gleichen Zeitraum um 70,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. 

Hyundai verfügt derzeit über das breiteste Angebot an elektrifizierten Antrieben auf dem Markt, darunter eine Reihe von HEV- und PHEV-eSUVs. Im Jahr 2021 verkaufte das Unternehmen 515'886 Fahrzeuge in Europa, was einem Anstieg von 21,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon waren 72'509 emissionsfreie Fahrzeuge, zu denen batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEVs) gehören, was 14,1 Prozent der Verkäufe in Europa entspricht. 

Wie HEVs und PHEVs funktionieren

Der Begriff "Hybrid" bezeichnet ein Fahrzeug, das mit mehreren kombinierten Energiequellen ausgestattet ist. Ein HEV verfügt über einen Verbrennungsmotor, mindestens einen Elektromotor und eine Batterie. HEVs sind so konzipiert, dass sie genau erkennen, wann der Fahrer beschleunigen möchte. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten kommt nur der Elektromotor zum Einsatz. In Situationen, in denen der Fahrer stärker beschleunigt oder das Fahrzeug mehr Leistung benötigt, z.B. beim Bergauffahren, werden der Verbrennungs- und Elektromotor kombiniert, um die höchstmögliche Effizienz zu erzielen. 

Ein HEV muss nicht an eine externe Stromquelle angeschlossen werden, um die Batterie aufzuladen. Stattdessen wird die elektrische Energie durch regeneratives Bremsen erzeugt; das heisst, dass der Strom durch die Umwandlung der Bewegungsenergie gewonnen wird, die beim Abbremsen, Bremsen oder Bergabfahren verfügbar wird. 

Ein PHEV hingegen hat die gleiche Grundkonstruktion wie HEV, bietet aber auch einige der Vorteile eines Batterie-Elektrofahrzeugs. Wie ein HEV verfügt ein Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug über einen Verbrennungs- und mindestens einen Elektromotor, ist aber zusätzlich mit einer grösseren Batterie ausgestattet, die eine höhere elektrische Reichweite ermöglicht. Ausserdem sind diese Modelle mit eigenen, im Fahrzeug eingebauten Ladegeräten ausgestattet, die eine zusätzliche Aufladung über eine externe Stromquelle ermöglichen. 

Ein PHEV kann rein elektrisch betrieben werden, schaltet aber je nach Strassen- oder Fahrbedingungen automatisch auf die Nutzung  des Verbrennungsmotors um. Der Verbrennungsmotor ist eine wichtige Komponente, denn wenn die Batterie des PHEV einen bestimmten Ladezustand unterschreitet, wechselt das Fahrzeug seinen Betriebsmodus und funktioniert wie ein HEV. Der Verbrennungsmotor treibt die Räder wie gewohnt an, während die Batterie durch regeneratives Bremsen wieder aufgeladen wird. Dadurch erhöht sich die Gesamtreichweite des PHEV.

Bei herkömmlichen Verbrennungsmotoren wird die vom Motor erzeugte Leistung über das Getriebe an die Räder übertragen. Sowohl HEVs als auch PHEVs sind mit einem zusätzlichen Elektromotor zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Automatikgetriebe ausgestattet. Der Motor erzeugt ebenfalls Leistung, die den Verbrennungsmotor unterstützt und die Beschleunigung und Kraftstoffeffizienz verbessert. Die Leistung kommt also von zwei Quellen und wird über das Getriebe an die Räder geleitet. 

Hyundai verstärkt das Engagement für den Meeresschutz durch die Verlängerung der Partnerschaft mit Healthy Seas

• Nach einem erfolgreichen Start im Jahr 2021 verlängerte Hyundai Motor die Partnerschaft mit der Meeresschutzorganisation Healthy Seas um ein weiters Jahr. 
• Durch den Ausbau der Partnerschaft bekräftigt Hyundai das Engagement mit einem Fokus auf die geringere Verschmutzung der Meere. 
• Gemeinsam mit Healthy Seas wird Hyundai auch die Unterstützung der Kreislaufwirtschaft ausbauen und gesammelte Meeresabfälle in Form von ECONYL-Nylon einsetzen - in den Auto wie auch in anderen Bereichen.  
  
  

Im Rahmen dieser Zusammenarbeit gehen sie gemeinsam gegen die Verschmutzung der Meere vor, fördern nachhaltige marine Ökosysteme und unterstützten eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft.  

Die Erneuerung dieser Partnerschaft folgt auf das erfolgreiche Jahrs 2021, in dem elf Aktionen durchgeführt wurden. Diese reichten von Müllsammelaktionen wie Strandsäuberungen und gross angelegten Tauchgängen zur Bergung verlorener Fischernetze (Geisternetze) bis hin zu Bildungsprogrammen, in denen Kinder und lokale Gruppen über die Bedeutung der Sauberhaltung der Weltmeere aufgeklärt wurden. 

Die Aktivitäten der Partnerschaft gingen über die Aufräumaktionen hinaus. Die gesammelten Abfälle wurden in das nachhaltige Nylon EXONYL verarbeitet, das für die Herstellung der Fussmatten im IONIQ 5 eingesetzt wird.

Neben den Säuberungsaktionen wurden im Rahmen der Partnerschaft auch Bildungsveranstaltungen für künftige Generationen durchgeführt. Bei den Veranstaltungen lernten Kinder, wie wichtig der Schutz der Meere ist und wie man die weitere Meeresverschmutzung verhindern kann. 

Hyundai wird auch sein Know-how als führendes Unternehmen für saubere und zukunftsweisende Mobilitätslösungen einsetzen, um Healthy Seas beim nachhaltigen Einsatz der Ressourcen zu unterstützen. Das gilt für den Einsatz von emissionsfreien Fahrzeugen, wie auch durch die laufende Suche nach den richtigen Technologien und den nachhaltigsten Lösungen. 

Seit der Markeinführung seines ersten vollelektrischen Mittelklasse-CUV im Jahr 2021 bietet Hyundai den europäischen Kunden die Möglichkeit, ihren IONIQ 5 mit nachhaltigen Fussmatten aus EXONYL-Fasern auszustatten. Im Laufe des Jahres 2022 wird die Verwendung dieses regenerierten Materials in Hyundai-Fahrzeugen , bei Hyundai-Partnern und im Unternehmen selbst ausgeweitet, beispielsweise für Teppiche in Geschäftsräumen oder Merchandising-Produkte für Mitarbeitende. 

Hyundai IONIQ 5 - Schweizer Auto des Jahres 

Die Jury hat entschieden: Der vollelektrisch angetriebene Hyundai IONIQ 5 lässt ein exklusives Feld an Mitbewerbern hinter sich und gewinnt die Wahl zum Schweizer Auto des Jahres 2022.
Die Auszeichnung kommt nicht von ungefähr. In seiner Kombination von Nachhaltigkeit, Innovation und Design markiert der IONIQ 5 einen neuen Meilenstein in der Elektromobilität. Die neue Electric-Global Modular Plattform (E-GMP), einzigartige Proportionen mit einem besonders langen Radstand, ein innovatives Innenraum-Design, umweltfreundliche Materialien, eine starke Leistung, ultraschnelles Laden, eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), gepaart mit hochmodernen Konnektivitäts- und Fahrassistenz-Funktionen, machen den IONIQ 5 zu einem Fahrzeug der Avantgarde.

Trotzdem aber ist er real und erschwinglich, in verschiedenen Leistungs- und Ausstattungs-Varianten, mit Heck- oder Allradantrieb ab CHF 44'900.-.

Entdecken Sie die Zukunft