Hyundai erweitert seine Energielösung um die Vehicle-to-Everything-Technologie

• Hyundai entwickelt Vehicle-to-Everything (V2X)-Technologie, um die Nutzbarkeit erneuerbarer Energiequellen weiter auszubauen und die Belastung der lokalen Stromnetze zu verringern. 
• Vehicle-to-Grid führt zu einem ausgeglichenen Energienetz, Betriebskosteneinsparungen und einer geringen Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.
• Zurzeit laufen zwei V2X-Pilotprojekte in den Niederlanden und in Deutschland, bei denen der IONIQ 5 eingesetzt wird. 

Hyundai erweitert das Angebot an Energielösungen durch die Entwicklung der Vehicle-to-Everthing (V2X) Technologie. V2X steht für eine technologische Innovation, die erneuerbare Energien und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) weiter in die Gesellschaft integriert. 

Einer dieser Technologien heisst Vehicle-to-Grid (V2G). Sie ermöglicht die Einspeisung der in der Fahrzeugbatterie gespeicherten Energie in das öffentliche Stromnetz, das auch als "Grid" bezeichnet wird. Die in den BECs gespeicherte Energie stabilisiert bei diesem Vorgang nicht nur das Netz, sondern hilft auch bei der Bewältigung des Energiebedarfs zu Spitzenzeiten und in Notfällen. Hyundai führt derzeit zwei V2X-Pilotprojekte in den Niederlanden und in Deutschland durch, bei denen Flotten von IONIQ 5-Modellen mit massgeschneiderter V2G-fähiger Software ausgestattet werden.  

Die Energielandschaft wird sich durch die Integration von BEVs in das Stromnetz deutlich verändern. BEV-Besitzer haben damit nicht nur die Möglichkeit, aktiv zur Stabilisierung ihres lokalen Netzes beizutragen. V2G leistet auch einen wichtigen Beitrag zur stabilen Versorgung der Gesellschaft mit erneuerbaren Energien. Das Netz verteilt diese aus Sonnen-, Wind- oder Wasserkraft gewonnene Energie direkt an die Verbrauchen und kann die BEVs als Zwischenspeicher nutzen. Diese wiederum können zu Spitzenzeiten, bei hohem Strombedarf, die Energie wieder für das Netz verfügbar machen.  

So dienen V2G-Technologien nicht nur den Besitzer/innen von BEVs, sondern als Teil des Energiesystem für die ganze Gesellschaft. Und damit stehen sie perfekt im Einklang mit der Vision von Hyundai, die sich den "Fortschritt für die Menschheit" als oberstes Ziel setzt.  

Die Vorteile von V2G

Wenn die V2G-Technologie das Netz ausbalanciert, profitieren alle davon. In Spitzenzeiten, in denen grosse Energiemengen aus dem Netz entnommen werden, können BEVs Energie an die lokale Infrastruktur zurückgeben. Die Besitzer können ihre BEVs anschliessend zur geringeren Kosten in den Schwachlastzeiten aufladen. 

Die Leistung von V2X nutzen 

BEVs sind jedoch nicht auf die Einspeisung von Energie in das Netz beschränkt, sondern können auch Haushalte und Gebäude mit Strom versorgen. V2X ist der Oberbegriff für den erweiterten Nutzen von Batterie-Elektrofahrzeugen, einschliesslich V2G und anderer Anwendung. 

In einem geschlossenen elektrischen Ökosystem, das vom öffentlichen Stromnetz abgekoppelt ist, kann ein BEV ein Haus mit Strom versorgen und so nicht nur die Energierechnung des Haushalts senken, sondern auch die Nachfrage im lokalen Stromnetz reduzieren. Diese spezifische Situation wird als Vehicle-to-Home (V2H) bezeichnet.